Cabezas de topes de goma

Topes de huleLos topes de hule actualmente son diseñados según las necesidades por esta razón es que los mismos poseen cabezas que son confeccionadas en hule y que poseen una forma como si fuese una punta de flecha lo cual lo hace más resistente a su uso y además no ocasiona destrozo al coche,  las misma pueden ser utilizadas en los coches como elementos para evitar raspaduras en el guardabarros del coche así como también pueden ser utilizados en los topes para carro o reductores de velocidad.

Estas cabezas de topes son frecuente fabricadas en materiales de plástico como por ejemplo hule, o goma reciclada porque le otorga características especiales son más flexibles y resistentes al impacto además no producen daños a los objetos que chocan con las miasma.

Generalmente se suelen utilizar la goma como material principal para la fabricación de muchos elementos relacionados con el tráfico como es el caso de elementos relacionados con el tráfico como por ejemplo topes para tráfico, conos viales, etc.

 

Medidas de seguridad para calles con elevado índice de accidentes.

Conos viales

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Cuando en una calle de nuestra ciudad se registra un accidente o desperfecto en la calzada, así como de atropellos provocados por el exceso de velocidad de los vehículos que circulan por ella, tenemos que tomar medidas disuasorias como preventivas. Para ello no hay nada mejor que la instalación de topes para calle, reductoras de velocidad, conos viales, pasos de peatones elevados o cámaras de tráfico que multen si se salta un semáforo en rojo.

 

Estos sistemas son efectivos y una medida disuasoria para los conductores, que se verán obligados a circular a menor velocidad reduciendo el índice de siniestralidad de esa zona a porcentajes mínimos, los más efectivos son los topes, bandas reductoras y pasos de peatones elevados, ya que las cámaras son más bien disuasorias y ejercen más bien un afán recaudativo, mientras que los topes y bandas obligan a reducir la velocidad si o si cuando un vehículo se aproxima ya que resulta muy incómodo pasar a velocidades superiores de las recomendadas por encima de ellos, por no decir que pueden provocar daños a los vehículos si no se respetan los límites de velocidad.

 

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